Xenium FR-82 - задняя втулка на 4 промподшипниках, 3 собачках, стальной Cro-Mo осью и стальным барабаном под раму 135*10мм под 10мм ось.
Так как основные узлы стальные, то эта втулка выдерживает значительные нагрузки.
Выпускается на 32 отверстия в черном цвете.
Вес - 472 грамм, крепление - 10мм ось (в комплекете не идет).
Для нее у нас есть все запчасти - ось, барабан, собачки.
Рассчитана на использование с кассетами 8-9 скоростей (с проставкой, она идет в комплекте) или 10-11-12 скоростей без проставки.
Это втулку можно поставить на любую раму с размером 135мм и 10мм пазами, то есть вместо любой втулки с эксцентриком.
10мм ось или 10мм эксцентрик со втулкой не поставляется, вы можете докупить ее у нас отдельно.
Вес: 472гр.
Параметры для сборки колеса (эти показатели измерены нами для каждой втулки):
Ширина втулки:135мм.
От левого края втулки до внутренней стороны левого фланца:35мм.
Расстояние между фланцами внутри:40мм.
Диаметр отверстий левого фланца:58мм.
Диаметр отверстий правого фланца:58мм.
Самовывоз из магазина в Москве: бесплатно можно забрать сегодня, оплата наличными или картой.
По Москве и Московской области: в пункт выдачи заказов СДЭК иликурьером СДЭК по городу, оплата наличными или картой.
По России - По тарифам транспортных компаний. Положите товар в корзину (покупать не обязательно), введите город, выберите транспортную компанию и система посчитает вам стоимость доставки и адрес получения. Мы работаем с СДЭК, Деловыми линиями и ЕМС.
Задняя втулка Novatec D042-SB для трэйла и повседневной езды с Cro-Mo осью и Cro-Mo барабаном с 4 промышленными подшипниками: 2 в корпусе и 2 в барабане.
Рассчита на раму 135мм с 10мм дропаутами, на дисковый тормоз и кассету на 8-9-10-11 скоростей.
Выпускается на 32 или 36 отверстий в черном цвете.
Задняя втулка Novatec D042-SB-MS для трэйла и повседневной езды с Cro-Mo осью и Cro-Mo барабаном с 6 промышленными подшипниками: 2 в корпусе и 4 в барабане.
Рассчитана на раму 135мм с 10мм дропаутами, на дисковый тормоз и кассету стандарта Shimano MicroSpline.
Выпускается на 32 или 36 отверстий в черном цвете.
Задняя втулка Novatec D762-TSBT на 2 промышленных подшипниках в стандартную раму 135мм и с 5мм эксцентриком в комплекте.
Рассчитана на дисковый тормоз и кассету на 8-9-10-11 скоростей.
Выпускается на 32 или 36 отверстий в черном цвете.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 135мм раму и 10мм эксцентрик.
Втулка с 10мм осью-эксцентриком ставится в раму вместо вашей старой втулки с тонким эксцентриком, усиливает жесткость колеса на скручивание и позволяет задней втулке выдерживать намного более высокие накрузки.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 135мм раму и 5мм эксцентрик.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, алюминиевый 7075 барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 142мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 28 или 32 отверстия, вес 315 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 142мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта SRAM-XD на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 142мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, алюминиевый 7075 барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 148мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 148мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта SRAM-XD на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 148мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 150мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта SRAM-XD на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 150мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 157мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 379 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта SRAM-XD на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 157мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 379 гр.
Задняя втулка Sunringle SRC с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 3 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 197мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия, вес 385 гр.
Задняя втулка Xenium AM-62 с корпусом из 7075 алюминия, алюминиевый 7075 барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках под 135мм раму и 10мм ось (идет в комплекте).
Втулка с 10мм осью-эксцентриком ставится в раму вместо вашей старой втулки с тонким эксцентриком, усиливает жесткость колеса на скручивание и позволяет задней втулке выдерживать намного более высокие накрузки.
Так же ее можно сконвертировать в разные стандарты путем замены боковых фланцев или барабанов.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium AM-62 с корпусом из 7075 алюминия, CroMo стальным барабаном стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках под 135мм раму и 10мм ось или эксцентрик (в комплекте не идет).
Втулка с 10мм осью-эксцентриком ставится в раму вместо вашей старой втулки с тонким эксцентриком, усиливает жесткость колеса на скручивание и позволяет задней втулке выдерживать намного более высокие накрузки.
Так же ее можно сконвертировать в 142x12mm стандарт путем замены боковых фланцев.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium AM-62 с корпусом из 7075 алюминия, CroMo стальным барабаном стандарта Shiomano MicroSpline на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках под 135мм раму и 10мм ось или эксцентрик (в комплекте не идет).
Втулка с 10мм осью-эксцентриком ставится в раму вместо вашей старой втулки с тонким эксцентриком, усиливает жесткость колеса на скручивание и позволяет задней втулке выдерживать намного более высокие накрузки.
Так же ее можно сконвертировать в 142x12mm стандарт путем замены боковых фланцев.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium AM-62 с корпусом из 7075 алюминия, алюминиевый 7075 барабан стандарта SRAM-XD на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках под 135мм раму и 10мм ось или эксцентрик (в комплекте не идет).
Втулка с 10мм осью-эксцентриком ставится в раму вместо вашей старой втулки с тонким эксцентриком, усиливает жесткость колеса на скручивание и позволяет задней втулке выдерживать намного более высокие накрузки.
Так же ее можно сконвертировать в 142x12mm стандарт путем замены боковых фланцев.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium AM-62 с корпусом из 7075 алюминия, алюминиевый 7075 барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 135мм раму и эксцентрик.
Так же ее можно сконвертировать в 135x10мм или 142x12mm стандарт путем замены боковых фланцев.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium AM-62 с корпусом из 7075 алюминия, алюминиевый 7075 барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 142мм раму и 12мм ось.
Так же ее можно сконвертировать в 135x10mm или 135x5mm QR стандарт путем замены боковых фланцев.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium AM-62 с корпусом из 7075 алюминия, алюминиевый 7075 барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 148мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Xenium BM-72 - обновленная модель 2020 года.
Задняя BMX втулка на 4 промышленных подшипниках и 4 собачках.
Выпускается в черном цвете, драйвер 9T, 36 отверстий.
Описание дополняется.
Задняя втулка Xenium FAT-62 с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 190мм раму и 5мм эксцентрик.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium FAT-62 с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 197мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium FR-62 с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 135мм раму и 10мм ось или эксцентрик (в комплекте не идет).
Втулка с 10мм осью-эксцентриком ставится в раму вместо вашей старой втулки с тонким эксцентриком, усиливает жесткость колеса на скручивание и позволяет задней втулке выдерживать намного более высокие накрузки.
Так же ее можно сконвертировать в 142x12mm стандарт путем замены боковых фланцев.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium FR-62 с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 135мм раму и 10мм ось или эксцентрик (в комплекте не идет).
Втулка с 10мм осью-эксцентриком ставится в раму вместо вашей старой втулки с тонким эксцентриком, усиливает жесткость колеса на скручивание и позволяет задней втулке выдерживать намного более высокие накрузки.
Так же ее можно сконвертировать в 142x12mm стандарт путем замены боковых фланцев.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium FR-62 с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 135мм раму и эксцентрик.
Так же ее можно сконвертировать в 135x10мм или 142x12mm стандарт путем замены боковых фланцев.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium FR-62 с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 142мм раму и 12мм ось.
Так же ее можно сконвертировать в 135x10mm или 135x5mm QR стандарт путем замены боковых фланцев.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Задняя втулка Xenium FR-62 с корпусом из 7075 алюминия, стальной Cro-Mo барабан стандарта HG 8-12 скоростей на 6 собачках и 4 промышленных подшипниках TTN под 148мм раму и 12мм ось.
Цвет - черная анодировка и полировка, 32 отверстия.
Xenium SS-62 - втулка для городских велосипедов или фиксов на 2 промподшипниках под 120mm раму и 10мм ось на гайках. С одной стороны 35мм резьба под фривил, а с другой стороны 16мм звезда под фикс.
Выпускается на 28 или 32 отверстия в черном цвете.
Вес 344 грамма.
Xenium STR-52-C - надежная singlespeed задняя втулка со стальной осью и драйвером с возможностью установки разных звезд.
Вес 560 грамм, крепление - 10мм ось, под 135мм раму.
Выпускается на 32 отверстия в черном цвете.
4 промышленных подшипника.
Xenium STR-520-D - надежная singlespeed задняя втулка со стальной осью и драйвером на 10 зубов.
Вес - 560 грамм, крепление - 10мм ось, под 135мм раму.
Выпускается на 32 отверстия в черном цвете.
4 промышленных подшипника.